ひばりヶ丘駅

曖昧さ回避 この項目では、東京都にある西武鉄道のひばりヶ丘駅について説明しています。
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ひばりヶ丘駅
2005年に改良された南口駅舎（2005年11月）
2005年に改良された南口駅舎
（2005年11月）
ひばりがおか - Hibarigaoka
◄保谷 (2.3km)
(1.4km) 東久留米►
所在地 東京都西東京市住吉町三丁目
北緯35度45分5.73秒
東経139度32分43.86秒座標: 北緯35度45分5.73秒 東経139度32分43.86秒
所属事業者 西武鉄道
所属路線 ■池袋線
キロ程 16.4km（池袋起点）
駅構造 橋上駅
ホーム 2面4線
乗降人員
-統計年度-		 67,591人/日
-2010年-
開業年月日 1924年（大正13年）6月11日
この表について
ホーム（2007年4月1日）

ひばりヶ丘駅（ひばりがおかえき）は、東京都西東京市住吉町三丁目にある西武鉄道池袋線の駅である。

目次

駅構造

島式ホーム2面4線を有する地上駅。内側2線が本線、外側が待避線であり、1・2番ホームが下り、3・4番ホームが上りとなっている。橋上駅舎を有している。

駅舎は周辺で最もバリアフリー化が遅れていたが、2005年（平成17年）に改良工事が完成し、ホーム上屋の一部にドーム状屋根が採用された。しかし、北口については以前と変わらない。

ホームと改札階、改札階と南口側地上との間をそれぞれ連絡するエレベーターとエスカレーターがある。トイレは2階改札内にあり、多機能トイレも併設している。一方で、北口側は入口の両端に店舗があり、バリアフリー施設を設置するスペースがない。

のりば

1 ■池袋線 所沢・小手指・飯能・吾野・西武秩父・秩父鉄道線 三峰口・長瀞方面（待避線）
2 ■池袋線 所沢・小手指・飯能・吾野・西武秩父・秩父鉄道線 三峰口・長瀞方面
3 ■池袋線 練馬・池袋・○有楽町線 新木場・○副都心線 渋谷方面
4 ■池袋線 練馬・池袋・○有楽町線 新木場・○副都心線 渋谷方面（待避線）
  • 当駅で急行と準急・各駅停車の緩急接続を行う。
  • 朝の一部と夕方以降の下り快速は1番ホームから発車することが多い。場合によっては2番ホームから1本前の電車が発車するのと同時に1番ホームに電車が進入することがある。
  • 西武ドームや入間基地航空祭などのイベント輸送では、所沢方面から当駅終着の電車が不定期だが設定されており、行先表示器にも「各停 ひばりヶ丘」（現行の字幕に更新するまでは「普通 ひばりヶ丘」）の表示が存在する。ただし当駅には折り返し設備がないので、到着した電車は乗客を降車した後、1駅先の保谷へ回送される。

利用状況

2010年度の1日平均の乗降人員は67,591人であり[1]、西武鉄道全92駅中13位。

近年の1日平均乗降人員、乗車人員の推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗降人員		 1日平均
乗車人員
1990年 36,745[2]
1991年 37,216[3]
1992年 37,055[4]
1993年 37,315[5]
1994年 36,907[6]
1995年 36,041[7]
1996年 35,381[8]
1997年 35,058[9]
1998年 34,077[10]
1999年 32,978[11]
2000年 32,312[12]
2001年 32,211[13]
2002年 31,745[14]
2003年 32,060[15]
2004年 64,940[16] 32,156[17]
2005年 66,033[16] 32,696[18]
2006年 66,499[19] 32,959[20]
2007年 67,318[19] 33,473[21]
2008年 67,682[19] 33,663[22]
2009年 68,663[19]

駅周辺

「ひばりが丘 (東京都)」も参照

駅構内

出店店舗の詳細は西武プロパティーズ公式サイト「ひばりが丘駅の店舗情報」を参照。

南口

北口

商店に挟まれた北口（2009年3月1日）

南口には広い駅前広場があり、そこから各方面へのバス路線が発着する。広場を囲むように西友とPARCOが建つ。高層マンションや各銀行の支店、商店街が駅から田無駅方面に延びる道路（谷戸新道）に沿って立地するが、一歩入るとすぐに住宅街となる。特に西側の東久留米市側は学園町と呼ばれ、自由学園を中心に碁盤の目のように道路が走る。

北口は南口と対照的に隘路が入り組み、商店街を中心に発達した。バスターミナルは駅北方の埼玉県新座市内にあり、5 - 8分程度歩く。北口周辺道路は当駅と新座市の県道を結ぶために通過交通が多く重要な路線で、新座市側は片側1車線の車道と歩道が整備されているが、西東京市に入った途端にただの街路になる。狭い道路に歩行者、自転車、自動車が入り乱れ、危険な状況であること、また建物が密集して防災面に不安があることなどから、特に西東京市側で整備が急務となっていたが、西東京市は駅から少し歩くと新座市となる立地のため税金は使えないと難色を示していた。このため、新座市が西東京市長と協議し、ひばりヶ丘駅北口の整備に係る許可を取得した。駅前に広場を設置し、16メートル道路を設置する計画がある[23]。また2010年8月には東京都都市整備局において、街並み再生地区に指定された[24][25]。

地理的には西東京・東久留米・新座の3市の市境に近く、それぞれから利用者が集まる。なお、南口でひばりが丘団地の建て替えと民間の大規模マンションや戸建て住宅の建設が続いており、今後1万人程度の利用者の増加が見込まれている。

バス

北口バスターミナル（2010年5月）

新座市のコミュニティバス「にいバス」（東武バスウエスト新座営業所により運行）を除き、一般路線・コミュニティバスのいずれも西武バスにより運行。

南口（ひばりヶ丘駅）

  • 1番のりば（駅南口正面）
    • 境03：谷戸・田無駅経由 武蔵境駅行き
    • 田42：谷戸経由 田無駅行き
    • 深夜バス：ひばりが丘団地・住友重機械工業前・田無駅経由 武蔵境駅行き
    • 深夜バス：ひばりが丘団地・住友重機械工業前経由 田無駅行き
  • 2番のりば（YASUDA・三菱東京UFJ銀行前）
    • 境04：ひばりが丘団地・田無駅経由 武蔵境駅行き
    • 田43：ひばりが丘団地経由 田無駅行き
  • 3番のりば（西友前）
  • はなバスのりば（西友前安全島）
    • 第5ルート（住吉・泉町循環）：保谷高校・保谷庁舎循環
    • 第5ルート（ひばりヶ丘駅 - 保谷庁舎線）：JA東京みらい保谷支店経由 保谷庁舎行き
  • 深夜急行バスおりば

北口（ひばりヶ丘駅北口） 前記したように、ひばりヶ丘駅北口停留所は、北口より徒歩5分程度の新座市栗原にあり、西武バスの折返所となっている。

北口（ひばりヶ丘駅入口） 北口からひばりヶ丘駅北口停留所を過ぎた先の通り上にある停留所で、にいバスが使用している。両方向とも同一のポールを使用している。

  • にいバス南循環・右回り：老人福祉センター行き
  • にいバス南循環・左回り：新座市営墓園・新座市役所・清瀬駅南経由 老人福祉センター行き

歴史

  • 1924年（大正13年）6月11日 - 武蔵野鉄道の田無町駅（たなしまちえき）として開業。
  • 1959年（昭和34年）5月1日 - ひばりが丘団地の造成に併せ、ひばりヶ丘駅に改称。
  • 2003年（平成15年）4月 - 2005年（平成17年）5月 - 利用者の増加に対応するために駅舎改良工事が行われ、ホームの拡幅・嵩上げ・上屋建て替え工事などを実施。同時に北口階段を除き、バリアフリー化を伴う全面建て替えも行われた。
  • 2005年（平成17年）3月 - 新しい南口階段の供用が始まり、同年5月の南口1階セブン-イレブンの開店をもって完了した。

隣の駅

西武鉄道
■池袋線
■通勤急行
通過
■快速急行・■急行
石神井公園駅 - ひばりヶ丘駅 - 所沢駅
■快速（東久留米方当駅から各駅に停車）
石神井公園駅 - ひばりヶ丘駅 - 東久留米駅
■通勤準急・■準急・■各停
保谷駅 - ひばりヶ丘駅 - 東久留米駅

脚注

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  1. ^ 西武鉄道「駅別乗降人員」 (PDF)
  2. ^ 東京都統計年鑑（平成2年）224ページ
  3. ^ 東京都統計年鑑（平成3年）230ページ
  4. ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
  5. ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
  6. ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
  7. ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
  8. ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
  9. ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
  10. ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
  11. ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
  12. ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
  13. ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
  14. ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
  15. ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
  16. ^ い ろ [1] (PDF)
  17. ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
  18. ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
  19. ^ い ろ は に [2] (PDF)
  20. ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
  21. ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
  22. ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
  23. ^ 第93回市長市政懇談会での主なご意見・ご提言 - 新座市役所
  24. ^ 「ひばりヶ丘駅北口地区」の「街並み再生地区」の指定について - 東京都都市整備局 2010年8月25日
  25. ^ 別紙 まちづくりにおける将来像のイメージ - 東京都都市整備局 2010年8月25日

関連項目

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、[//commons.wikimedia.org/wiki/Template:PAGENAMEE:Template:Category:Hibarigaoka Station (Tokyo)?uselang=ja ひばりヶ丘駅]に関連するカテゴリがあります。
  • 西武鉄道 ひばりヶ丘駅
 
西武鉄道 西武鉄道 池袋線・西武秩父線
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最終更新 2012年4月16日 (月) 09:44 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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