上鳥羽口駅
改札口
かみとばぐち - KAMITOBAGUCHI
◄十条 (1.0km) (1.1km) 竹田►
所在地	京都市伏見区竹田向代町川町110 北緯34度57分55.35秒 東経135度45分8.84秒
所属事業者	近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線	京都線
キロ程	2.5km（京都起点）
電報略号	カミト
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗降人員 -統計年度-	7,232人/日 -2010年11月9日-
開業年月日	1940年（昭和15年）4月5日
この表について この表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:駅情報をごらんください。

上鳥羽口駅 配線図
凡例 ↑十条駅 3 2 ↓竹田駅

上鳥羽口駅（かみとばぐちえき）は、京都府京都市伏見区竹田向代町川町にある、近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。京都市南区上鳥羽地区の玄関口のため、上鳥羽口（かみとばぐち）という駅名が付いている。

目次 1 駅構造 1.1 のりば 2 利用状況 3 駅周辺 3.1 バス 4 歴史 5 隣の駅 6 関連項目 7 外部リンク ..........

駅構造

島式1面2線のホームの両外側に通過線のある待避可能な高架駅。ホーム有効長は6両分。改札・コンコースは1階、ホームは2階にある。改札口は1ヶ所のみ。

京都寄りに渡り線があり、異常時は折り返し運転が可能。この渡り線は近鉄唯一のノーズ可動式となっている（他の分岐器はノーズ固定式）。

なお自動改札機は東芝製が設置されている。赤い自動改札機（EG-2000）は出場時2枚一括処理、PiTaPa・ICOCAに対応する。

のりば

2	■京都線（下り）	丹波橋・新田辺・大和西大寺・奈良・橿原神宮前方面
3	■京都線（上り）	東寺・京都方面

1番線と4番線はホームのない通過線（通過列車が使用）のため、ホームとしては欠番となっている。その通過線が主本線となるため、停車列車が入る2番線と3番線は、厳密には副本線である。

利用状況

近年における一日乗降人員は以下の通り。

• 2005年11月8日：7,002人
• 2008年11月18日：7,757人
• 2010年11月9日：7,232人

駅周辺

• 京都拘置所
• 京都運輸支局
• 京都銀行上鳥羽事務センター
• 久世橋通
• 油小路通
• 村田機械本社
• 任天堂本社
• ヤサカバス車庫
• 京阪バス洛南営業所
• 京都府道201号中山稲荷線

バス

最寄停留所は、久世橋通上にある近鉄上鳥羽口駅前である。京都市交通局運行

• 84系統：葛野大路通 太秦天神川駅前行／京都駅八条口アバンティ前行

歴史

• 1940年（昭和15年）4月5日 - 奈良電気鉄道の十条 - 竹田間に新設開業。相対式2面2線の地平駅。
• 1963年（昭和38年）10月1日 - 会社合併により、近畿日本鉄道の駅となる。
• 1998年（平成10年）10月3日 - 竹田 - 東寺間の連続立体化により、下り線高架化。
• 1999年（平成11年）11月27日 - 上り線も高架化される。4線に増線、待避可能となる。
• 2007年（平成19年）4月1日 - PiTaPa使用開始。

隣の駅

近畿日本鉄道

京都線

■急行・■準急

通過

■普通

十条駅　- 上鳥羽口駅 - 竹田駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 近畿日本鉄道 上鳥羽口駅

近畿日本鉄道 京都線 京都 - （八条） - 東寺 - 十条 - 上鳥羽口 - （国際会館方面<<）竹田 - 伏見 - 近鉄丹波橋 - 桃山御陵前 - 向島 - 小倉 - 伊勢田 - 大久保 - 久津川 - 寺田 - 富野荘 - （木津川） - 新田辺 - 興戸 - 三山木 - 近鉄宮津 - 狛田 - 新祝園 - 木津川台 - 山田川 - 高の原 - 平城 - 大和西大寺（>>橿原神宮前・近鉄奈良方面） （伏見区内旧線） 伏見 - 丹波橋 - 桃山御陵前

出典：フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
Text is available under Creative Commons Attribution-ShareAlike (CC-BY-SA) and/or GNU Free Documentation License (GFDL).