八雲駅
| 八雲駅 | |
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八雲駅舎(2008年10月19日)
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| やくも - Yakumo | |
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◄H55 山越 (4.5km)
(3.1km) 鷲ノ巣 H53►
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| 所在地 | 北海道二海郡八雲町本町125-1
北緯42度15分13.56秒
東経140度16分22.58秒座標: 北緯42度15分13.56秒 東経140度16分22.58秒 |
| 駅番号 | ○H54 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
| 所属路線 | ■函館本線 |
| キロ程 | 81.1km(函館起点) |
| 電報略号 | クモ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
350人/日(降車客含まず) -2006年度[1]- |
| 開業年月日 | 1903年(明治36年)11月3日 |
| 備考 | 社員配置駅 みどりの窓口 有 |
八雲駅(やくもえき)は、北海道二海郡八雲町本町にある北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅である。駅番号はH54。電報略号はクモ。 八雲町の代表駅。寝台特急「北斗星」・「カシオペア」、特急「スーパー北斗」・「北斗」(15号を除く)、快速「アイリス」の停車駅。
目次 |
駅構造
駅舎に接して単式ホーム1面1線、奥に島式ホーム1面2線とあわせて2面3線をもつ地上駅。このほかに側線を数本持ち、のりばは駅舎側から1番のりば、3番のりば、4番のりばとなっている。
2番線にはホームが存在せず、上りの貨物列車が待避のために使用する。4番線には最終の上り普通列車森行きのみ停車し、貨物列車の通過待ちをおこなう。
社員配置駅だが早朝と夜間は駅員不在。冬期間のみ当直勤務がある。みどりの窓口(営業時間7時00分 - 21時00分)、キヨスクがある。駅舎はコンクリート平屋建てである。自動改札機はない
のりば
| 1 | ■函館本線 | 森・函館・上野方面 |
| 3 | ■函館本線 | 長万部・東室蘭・札幌方面 |
| 4 | ■函館本線 | 下り貨物列車待避 |
駅周辺
- 北海道道202号八雲停車場線
- 北海道道42号八雲北檜山線・北海道道1029号花浦内浦線
- 八雲町役場
- 八雲警察署
- 八雲郵便局(日本郵便長万部支店八雲集配センター併設)
- 八雲駅前郵便局
- 北海道労働金庫八雲支店
- 渡島信用金庫八雲支店
- 北洋銀行八雲支店
- 新函館農業協同組合(JA新はこだて)八雲基幹支店
- 八雲町漁業協同組合
- 北海道八雲高等学校
- 八雲町郷土資料館
- 梅村庭園
- はぴあ八雲
- 北海道八雲養護学校
- 八雲町立八雲中学校
- 八雲町立八雲小学校
- 八雲総合病院
- 八雲病院
- 国道5号・国道277号
- 道央自動車道八雲インターチェンジ
- 八雲神社
- 航空自衛隊八雲分屯基地
- 八雲産業株式会社八雲事業所
- 遊楽部川
- 八雲大橋
- 八雲温泉
- 浜松温泉
- 函館バス「八雲駅前」停留所
- 高速はこだて号「八雲」停留所(国道5号線沿い)
歴史
- 1903年(明治36年)11月3日 - 北海道鉄道の駅として開業。一般駅。
- 1907年(明治40年)7月1日 - 北海道鉄道国有化により、国有鉄道に移管。
- 1915年(大正4年) - 駅舎改築。
- 1930年(昭和5年) - 駅舎改築。
- 1969年(昭和44年)10月 - 駅舎改築。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 貨物取扱い廃止。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 荷物取扱い廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
- 2012年(平成24年)3月1日 - 普通列車が八雲駅構内で脱線する
隣の駅
その他
現在整備新幹線として計画中の北海道新幹線における八雲町内の駅は、八雲駅ではなく別の位置に設置され、新八雲駅(仮称)となる予定である。
関連項目
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