大町駅 (広島県)
| 大町駅 | |
|---|---|
| おおまち - Ōmachi | |
| 所在地 | 広島市安佐南区大町東二丁目9-28 |
| 所属事業者 | ■西日本旅客鉄道（JR西日本）*（駅詳細） ■広島高速交通（駅詳細） |
大町駅（おおまちえき）は、広島県広島市安佐南区大町東二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・広島高速交通の駅である。
JR西日本の可部線と、広島高速交通の広島新交通1号線（アストラムライン）が乗り入れ、接続駅となっている。
目次 |
駅構造
JR西日本
| JR 大町駅 | |
|---|---|
JR駅舎
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| おおまち - Ōmachi | |
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◄古市橋 (1.2km)
(0.8km) 緑井►
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| 所在地 | 広島市安佐南区大町東二丁目9-28
北緯34度27分40.14秒
東経132度28分14.03秒座標: 北緯34度27分40.14秒 東経132度28分14.03秒 |
| 所属事業者 | ■西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■可部線 |
| キロ程 | 6.5km（横川起点） 広島から9.5km |
| 電報略号 | オマ |
| 駅構造 | 地上駅（盛土上） |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
5,632人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1994年（平成6年）8月20日 |
| 備考 | 直営駅 みどりの窓口 有  広島市内駅 |
単式ホーム1面1線のみを持つ地上駅（停留所）であるが、ホームは盛土上にあるため、地上からはコンコースへは階段を登る。直営駅（可部駅の被管理駅）かつICOCA（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）が利用可能。また、JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。
可部線内では3番目に乗降客数の多い駅である。当駅発着の切符を購入した場合、駅名が「（可）大町」と印字されているが、これはJR九州佐世保線にある大町駅と区別するためである。電車到着時には上りは広島駅2番乗り場と同じもの下りでは砂の鏡が使用されている。
 ホーム |
 改札口 |
広島高速交通
| アストラムライン 大町駅 | |
|---|---|
アストラム駅舎
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| おおまち - Ōmachi | |
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◄古市 (0.6km)
(1.2km) 毘沙門台►
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| 所在地 | 広島市安佐南区大町東二丁目9-28
北緯34度27分42.25秒
東経132度28分13.78秒 |
| 所属事業者 | ■広島高速交通 |
| 所属路線 | ■広島高速交通広島新交通1号線 （アストラムライン） |
| キロ程 | 8.4km（本通起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
5,340人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1994年（平成6年）8月20日 |
コインロッカー設置駅。定期券発売駅。
平日朝ラッシュ時には折返し列車も設定されているため、広域公園前方に引上線がある。
かつては、大町止の列車が引上線を利用して急行列車との緩急接続を図っていたが、急行列車の廃止に伴い現在は行われていない。
ステーションカラーは■黄緑色。
| 1 | ■下り | 広域公園前方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■上り | 本通方面 |
 改札口 |
 ホーム |
駅周辺
利用状況
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。JRでは「1日平均乗車人員」を、アストラムラインでは「1年毎乗車総数」と「1年毎降車総数」の情報を公開している。アストラムの1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年が関係する1995・1999・2003・2007年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。アストラムラインのデータは1000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。
| 年度 | JR大町 | アストラムライン大町 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1日平均 乗車人員 |
1日平均 乗車人員 |
1年毎 乗車総数 |
1年毎 降車総数 |
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| 1994年（平成6年） | 4,168 | |||
| 1995年（平成7年） | 4,871 | 4,800.5 | 1,757,000 | 1,716,000 |
| 1996年（平成8年） | 5,291 | 5,002.7 | 1,826,000 | 1,827,000 |
| 1997年（平成9年） | 5.341 | 5,068.5 | 1,850,000 | 1,845,000 |
| 1998年（平成10年） | 5,383 | 5,079.5 | 1,854,000 | 1,854,000 |
| 1999年（平成11年） | 5,574 | 5,128.4 | 1,877,000 | 1,883,000 |
| 2000年（平成12年） | 5,613 | 5,260.3 | 1,920,000 | 1,920,000 |
| 2001年（平成13年） | 5,492 | 5,249.3 | 1,916,000 | 1,910,000 |
| 2002年（平成14年） | 5,179 | 4,958.9 | 1,810,000 | 1,756,000 |
| 2003年（平成15年） | 5,096 | 4,907.1 | 1,796,000 | 1,728,000 |
| 2004年（平成16年） | 5,205 | 4,989.0 | 1,821,000 | 1,767,000 |
| 2005年（平成17年） | 5,205 | 5,087.7 | 1,857,000 | 1,795,000 |
| 2006年（平成18年） | 5,162 | 5,093.2 | 1,859,000 | 1,792,000 |
| 2007年（平成19年） | 5,426 | 5,281.4 | 1,933,000 | 1,870,000 |
| 2008年（平成20年） | 5,587 | 5,364.4 | 1,958,000 | 1,895,000 |
| 2009年（平成21年） | 5,586 | 5,331.5 | 1,946,000 | 1,901,000 |
| 2010年（平成22年） | 5,632 | 5,339.7 | 1,949,000 | 1,899,000 |
歴史
戦中の1943年（昭和18年）に廃止された国有鉄道可部線の安駅（やすえき）は当駅付近にあった。
- 1994年（平成6年）8月20日 - 開業。アストラムラインの駅に、自動改札機設置。
- 1999年（平成11年）3月20日 - アストラムラインのダイヤ改正で新設された急行列車の停車駅となる。
- 2004年（平成16年）
- 3月20日 - アストラムラインのダイヤ改正で急行列車が廃止。
- 10月16日 - JRのダイヤ改正で新設された通勤ライナーの停車駅となる。
- 2007年（平成19年）
- 2009年（平成21年）8月8日 - アストラムラインにPASPY導入。
隣の駅
関連項目
参考文献
- 各 広島市統計書
外部リンク
- JR西日本（大町駅）
- 本通方面時刻表
- 広域公園方面時刻表
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最終更新 2012年5月2日 (水) 02:48 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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