大阪ビジネスパーク駅
| 大阪ビジネスパーク駅 | |
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| おおさかビジネスパーク - Osaka Business Park - (大阪城ホール前) |
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◄N20 森ノ宮 (1.1km)
(0.7km) 京橋 N22►
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| 所在地 | 大阪市中央区城見1-3-13
北緯34度41分31.71秒
東経135度31分46.87秒座標: 北緯34度41分31.71秒 東経135度31分46.87秒 |
| 駅番号 | N21 |
| 所属事業者 | 大阪市交通局(大阪市営地下鉄) |
| 所属路線 | ■長堀鶴見緑地線 |
| キロ程 | 7.8km(大正起点) |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 島式 1面2線 |
| 開業年月日 | 1996年(平成8年)12月11日 |
大阪ビジネスパーク駅(おおさかビジネスパークえき)は、大阪市中央区にある大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線の駅。駅番号はN21。
なお、駅路線図などには表記されていないが、車内アナウンスでは「大阪城ホール前」と案内されている。駅備え付けのポケット時刻表やスルッとKANSAIのカード印字面には、略称を用いて「OBP」駅と表記されている。
地上面からプラットホームまでの高さが32.3mであり、大阪市営地下鉄の駅では一番深い駅となっている。このため、改札とホームを結ぶ途中の階段とエスカレーターの長さが非常に長い。
目次 |
駅構造
島式1面2線の地下駅。改札口は1ヶ所のみ。大阪城ホールへは森ノ宮寄りの出入口が近い。 掘削は、世界初の「3連型マルチフェイスシールド機」(単線用シールドトンネルを3本並べたもの)を使用しており、3本の内中央のトンネルをホームとする構造。シールドトンネルの断面を活かした未来的なデザインが特徴である。
のりば
| ホーム | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | ■長堀鶴見緑地線 | 京橋・門真南方面 |
| 2 | ■長堀鶴見緑地線 | 心斎橋・大正方面 |
駅のデザインテーマ
大阪ビジネスパーク駅のテーマは「未来と星空」である。ホームはシールドトンネル断面をそのまま活かした丸天井が特徴。タイルと金属パネルを使った未来志向のデザインとなっている。コンコース壁面は星空をイメージした、キラキラ光るガラス玉を埋め込んだものとなっている。当駅は、各駅のデザインが非常に凝っている長堀鶴見緑地線の駅のホームの中でも、最も特徴的なデザインとなっている。
駅周辺
- 大阪ビジネスパーク
- ツイン21、富士通関西システムラボラトリ、松下IMPビル、クリスタルタワー、キャッスルタワービル、讀賣テレビ放送、シアターBRAVA!、ホテルニューオータニ大阪、住友生命OBPプラザビル(いずみホール)、KDDI大阪ビル、大阪東京海上日動ビルディング、住友生命本社ビルなど
- 大阪城ホール
- 大阪城
- クレオ大阪東(大阪市立男女共同参画センター東部館)
- 平野川
- 寝屋川
バス
歴史
- 1996年(平成8年)12月11日 長堀鶴見緑地線心斎橋 - 京橋間延伸時に開業。なお開業と同時に「鶴見緑地線」から「長堀鶴見緑地線」に改称された。
- 2010年(平成22年)12月11日 可動式ホーム柵の使用を開始。
その他
- 当駅直上にある松下IMPビルの地下部分には、建設時に将来の駅舎設置を見越してホームの一部となる構造物(1面2線)が造られている。しかし、その後当駅のホームがビル本体の直下に建設されたため、この部分は駅舎として使用されず、幻のホームとなっている。なお、新たにホームが造られた理由は、当駅付近を流れる河川や橋梁の地下へトンネルを建設する際に、シールド工法で掘削するための深度が必要になったものと思われる。
- 大阪城ホールでイベントが実施されることがあるため、心斎橋駅方面の列車は当駅から大変混雑することがある。
隣の駅
関連項目
外部リンク
- 駅ガイド:大阪ビジネスパーク駅 - 大阪市交通局
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最終更新 2012年5月8日 (火) 06:20 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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