宍道駅

宍道駅
駅舎
駅舎
しんじ - Shinji
所在地 島根県松江市宍道町宍道908
北緯35度24分24.86秒
東経132度54分33.4秒座標: 北緯35度24分24.86秒 東経132度54分33.4秒
所属事業者 西日本旅客鉄道（JR西日本）
電報略号 シン
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-		 505人/日（降車客含まず）
-2009年-
開業年月日 1909年（明治42年）11月7日
乗入路線 2 路線
所属路線 ■山陰本線
キロ程 368.9km（京都起点）
◄来待 (4.4km)
(4.1km) 荘原►
所属路線 ■木次線
キロ程 0.0km（宍道起点）
(3.6km) 南宍道►
備考 直営駅
みどりの窓口 有
この表について
駅構内の様子。列車が停まっているのが3番のりば
駅前の様子

宍道駅（しんじえき）は、島根県松江市宍道町宍道にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅。

山陰本線を所属線としており[1]、当駅が起点となる木次線を加えた2路線が乗り入れる。

目次

駅構造

単式・島式の複合型2面3線のホームを持ち、行違い可能な地上駅。単式の1番のりば側に駅舎があり、島式ホームへは跨線橋で連絡している。直営駅（松江駅の被管理駅）であるが、早朝と夜間は無人となり、昼間にも一部時間帯に窓口が閉鎖される。

かつてのホームは単式1面1線、島式2面4線であったが、山陰本線の高速化に伴い、一番外側の島式1面2線（木次線ホーム、4・5番のりば）を廃止し、駅舎側の1番のりばが山陰線上下本線、島式の2番のりばが山陰線上下副本線、3番のりばが木次線本線（兼山陰線上下副本線）となっている。駅舎から一番遠い旧5番のりばの線路跡は月極駐車場となっており、跨線橋の旧4・5番のりばへの通路がそのまま出入口として再利用されている。

のりばは駅舎側から以下の通り。

宍道駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先 備考
1 ■山陰本線 上り 松江・米子・鳥取・岡山方面 通常はこのホーム
下り 出雲市・浜田方面
2 ■山陰本線 下り 出雲市・浜田方面 主に行違い時
3 ■木次線 - 木次・出雲横田・備後落合方面
■山陰本線 下り 出雲市・浜田方面 一部列車のみ
上り 松江行き 木次線からの直通のみ

上り列車でも通過列車との行違いがある場合は2番のりばに入るものと見られるが、2010年3月改正時点では定期での設定がない。

通常、停車列車同士の行き違いの場合、米子方面行き（上り）が1番のりばに、出雲市方面行き（下り）が2番のりばに入るが、後者はまれに3番のりばに入ることがある。

松江方には留置線があり、木次線の列車の待機に使われている。

駅周辺

利用状況

1日平均の乗車人員は505人である（2009年度）。2004年度は553人、1994年度は739人、1984年度は635人だった。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。[2]

  • 652人（1999年度）
  • 635人（2000年度）
  • 597人（2001年度）
  • 581人（2002年度）
  • 573人（2003年度）
  • 553人（2004年度）
  • 562人（2005年度）
  • 532人（2006年度）
  • 514人（2007年度）
  • 523人（2008年度）
  • 505人（2009年度）

歴史

隣の駅

西日本旅客鉄道
■山陰本線
□快速「通勤ライナー」（上りのみ運転）
松江駅 ← 宍道駅 ← 荘原駅
□快速「アクアライナー」・□快速「とっとりライナー」・■普通
来待駅 - 宍道駅 - 荘原駅
■木次線（普通列車のみ運転）
宍道駅 - 南宍道駅（一部通過） - 加茂中駅
※南宍道駅との間から分岐して、オーエム製作所宍道工場へ資材を搬入するためのオーエム線がかつては存在していた。

脚注

  1. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
  2. ^ 出典：島根県統計書
  3. ^ 『JR時刻表』 1992年11月号、12月号 弘済出版社
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関連項目

外部リンク

  • 宍道駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道


 
西日本旅客鉄道 山陰本線（米子 - 益田）
 
西日本旅客鉄道 木次線
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最終更新 2012年4月24日 (火) 16:30 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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