東津山駅

曖昧さ回避 「東津山」はこの項目へ転送されています。津山市の地区については「津山東町 (岡山県苫田郡)#東津山地区」をご覧ください。
東津山駅
駅舎
駅舎
ひがしつやま - Higashi-Tsuyama
所在地 岡山県津山市川崎203
北緯35度3分31.53秒
東経134度1分53.04秒
所属事業者 西日本旅客鉄道（JR西日本）
電報略号 ヒツ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線（旅客使用は2面2線）
乗車人員
-統計年度-		 100人/日（降車客含まず）
-2009年-
開業年月日 1928年（昭和3年）3月15日
乗入路線 2 路線
所属路線 ■姫新線
キロ程 83.7km（姫路起点）
◄美作大崎 (4.4km)
(2.6km) 津山►
所属路線 ■因美線
キロ程 70.8km（鳥取起点）
◄高野 (4.1km)
(-km) （津山）*►
備考 無人駅
* 全列車が津山駅まで乗り入れ
この表について
ホーム
乗換案内板、すっかり錆付いて読むことが困難になっている

東津山駅（ひがしつやまえき）は、岡山県津山市川崎にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅。

かつて急行列車の一部が停車していた時代は、北側の道路をはさんだ建物に掲げられていた「ようこそ東の町へ」という垂れ幕をホームから見ることができ、隣の津山駅とある程度の「ライバル意識」があったことがうかがえた。

目次

利用可能な鉄道路線

  • 西日本旅客鉄道
    • 姫新線 ※当駅の所属線。[1]
    • 因美線 ※当駅が線路名称上の終着駅であるが、運転系統上は津山駅を終着とする。そのため、当駅始発、終着の列車は設定されていない。

駅構造

単式・島式の複合型2面3線で構成されており、列車交換が可能な地上駅。津山駅管理の無人駅である。駅舎側の1番のりばは姫新線の佐用方面行きと因美線の智頭方面行きが停車する。島式の2・3番のりばは津山方の構内踏切で結ばれており、2番のりばに津山方面行きの列車が停車する。3番のりばは保線用車両の待機線となっており、旅客列車が入線することはない。

東津山駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先
1 ■姫新線 上り 佐用・姫路方面
■因美線 智頭・鳥取方面
2 ■姫新線
（■因美線含む）		 下り 津山方面
3 （保線車両待機線）

駅周辺

バス

利用状況

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

  • 163人（1999年度）
  • 115人（2000年度）
  • 105人（2001年度）
  • 99人（2002年度）
  • 101人（2003年度）
  • 90人（2004年度）
  • 94人（2005年度）
  • 88人（2006年度）
  • 77人（2007年度）
  • 77人（2008年度）
  • 100人（2009年度）

歴史

  • 1928年（昭和3年）3月15日 - 国有鉄道因美南線として美作加茂駅 - 当駅 - 津山駅間が開業した際に設置。
  • 1932年（昭和7年）7月1日 - 因美南線が因美線の一部となり、当駅もその所属となる。
  • 1934年（昭和9年）11月28日 - 姫津西線が当駅から美作江見駅まで開業、乗換駅となる。
  • 1936年（昭和11年）
    • 4月8日 - 姫路駅から当駅までの全通により、姫津西線が姫津線の一部となる。
    • 10月10日 - 線路名称改定。姫津線が姫新線に改称され、同時に因美線の東津山駅 - 津山駅が姫新線に編入される。これにより姫新線所属に変更され、因美線の終点は当駅となる。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が継承。
  • 2000年（平成12年）5月1日 - 津山鉄道部東津山分室廃止、直営有人駅から無人化。

隣の駅

※快速列車（姫新線・因美線とも全列車停車）の隣の停車駅は、各路線記事を参照のこと。

西日本旅客鉄道
■姫新線
美作大崎駅 - 東津山駅 - 津山駅
■因美線（東津山駅 - 津山駅間は姫新線）
高野駅 - 東津山駅 - 津山駅

脚注

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  1. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年

関連項目

外部リンク

  • 東津山駅（JR西日本）
 
西日本旅客鉄道 姫新線
 
西日本旅客鉄道 因美線
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最終更新 2012年1月24日 (火) 11:42 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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