磐田駅

磐田駅*
北口
いわた - Iwata
◄袋井 (7.8km) (2.9km) 豊田町►
所在地	静岡県磐田市中泉633-1 北緯34度42分37.27秒東経137度51分6.21秒
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）日本貨物鉄道（JR貨物）
所属路線	東海道本線
キロ程	245.9km（東京起点）
電報略号	ワタ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面3線
乗車人員 -統計年度-	7,692人/日（降車客含まず） -2010年-
開業年月日	1889年（明治22年）4月16日
備考	駅長配置駅（管理駅）みどりの窓口有 * 1942年に中泉駅から改称。
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北口駅前広場

南口

南口駅前広場

改札口

ホーム

磐田駅（いわたえき）は、静岡県磐田市中泉にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）東海道本線の駅である。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持ち、橋上駅舎を備える地上駅。構内は北側から単式ホーム（1番線・副本線）、島式ホーム（2・3番線本線）の順に並んでいる。ただし、コンコースにも1番線への案内はなく、1番線への通路も通常はシャッターが閉じられている。2009年3月改正ダイヤでは1番線に発着する定期旅客列車の設定はない。

駅長・駅員配置駅（直営駅）である。管理駅として、豊田町駅を管理している。みどりの窓口がある。

また、北口一階には書店（ダイヤ書房磐田駅店）が入居している。

駅舎横に当駅で1915年(当時は中泉駅)から1986年7月まで使用されていた跨線橋の鋳鉄柱が保存展示されている。「明治四十四年」「鉄道院」「川崎造船所兵庫分工場鉄道部製造」の刻印がある。製造から設置まで間があるが、理由は不明。

磐田駅プラットホーム
ホーム	路線	方向	行先
1	（予備ホーム）
2	■東海道本線	上り	静岡・沼津方面^[1]
3	■東海道本線	下り	浜松・豊橋方面^[1]

貨物取扱

JR貨物の駅は現在、臨時車扱貨物のみを取り扱っており貨物列車の発着はない。

1996年（平成8年）2月まで、駅西側にある日本たばこ産業磐田倉庫へ続く専用線が存在した。1995年（平成7年）10月に日本たばこ産業向けの有蓋車による製品輸送は廃止されたが、最後まで日本アルコール産業磐田工場で生産されたアルコールの輸送が行われていた。

また国鉄分割民営化のしばらく後まで駅舎東に有蓋車用貨物ホームがあったほか、1980年代まで駅南側にあった遠州日石磐田油槽所や富士製粉（現・日東富士製粉）磐田工場（1990年閉鎖・メルシャン磐田工場東隣）へ続く専用線も存在した。

利用状況

静岡県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度	一日平均乗車人員
1993年	9,494
1994年	8,948
1995年	8,751
1996年	8,658
1997年	8,389
1998年	8,231
1999年	8,451
2000年	8,100
2001年	8,088
2002年	7,823
2003年	7,845
2004年	7,983
2005年	7,946
2006年	8,028
2007年	8,066
2008年	8,040
2009年	7,795
2010年	7,692

駅周辺

磐田市役所
遠江国分寺跡
ジュビロード
天平のまち
ファミリーマート磐田駅前店
ファミリーマート磐田駅南口店
くれたけインいわた
日本たばこ産業磐田倉庫 - 1984年（昭和59年）9月まで磐田工場　閉鎖
日本アルコール産業磐田工場
メルシャン磐田工場
ヤマハ発動機第五工場

バス路線

1番乗り場
- 遠鉄バス - 中ノ町磐田線、城之崎線、磐田天竜線
2番乗り場
- 遠鉄バス - 磐田市立病院福田線、城之崎線
- 磐田市バス - 天竜長野線
- 秋葉バスサービス - 磐田線
3番乗り場
- 遠鉄バス - 磐田市立病院福田線
4番乗り場
- 遠鉄バス - 掛塚さなる台線、鮫島線
- 磐田市バス - 鮫島大原線
- ユーバス - ニッセ号（豊田東回り線）
5番乗り場
- 遠鉄バス - 中ノ町磐田線
南口乗り場
- 遠鉄バス - 磐田市立病院福田線

歴史

大正時代の中泉駅。1915年設置の跨線橋が見える。

1889年（明治22年）4月16日 - 中泉駅（なかいずみえき）として、官設鉄道静岡 - 浜松間開通時に開業。一般駅。
- 当時は、駅舎が現在よりもやや西にあったとされている。
1895年（明治28年）4月1日 - 線路名称制定。東海道線（1909年に東海道本線に改称）の所属となる。
1915年（大正4年）6月 - 2代目の駅舎に改築。
1928年（昭和3年）11月20日 - 光明電気鉄道の新中泉駅開業。
1935年（昭和10年）1月21日 - 新中泉駅営業停止（同年7月20日正式廃止）。
1942年（昭和17年）10月10日 - 磐田駅に改称。
1957年（昭和32年）10月25日 - 3代目の鉄筋2階建駅舎に改築。
1986年（昭和61年）11月1日 - 荷物の取扱を廃止。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東海・JR貨物が継承。
1992年（平成4年）11月14日 - 自動改札機を導入。
1996年（平成8年）2月26日 - 貨物列車発着の最終日。
2000年（平成12年）1月30日 - 4代目の橋上駅舎に改築。
2006年（平成18年）4月1日 - 南口バスターミナル使用開始。
2008年（平成20年）3月1日 - TOICAのサービス開始。