草加駅

草加駅
東口
そうか - Sōka
◄TS 15 谷塚 (1.6km) (1.7km) 松原団地 TS 17►
所在地	埼玉県草加市高砂二丁目 北緯35度49分42.55秒 東経139度48分12.50秒座標: 北緯35度49分42.55秒 東経139度48分12.50秒
駅番号	■TS 16
所属事業者	東武鉄道
所属路線	■伊勢崎線（東武スカイツリーライン）
キロ程	17.5km（浅草駅起点）
電報略号	ソカ
駅構造	高架駅
ホーム	2面4線（他に通過線2線）
乗降人員 -統計年度-	79,327人/日 -2010年-
開業年月日	1899年（明治32年）8月27日
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草加駅 配線図
凡例 ↑谷塚駅 (1) 2 3 4 5 (6) ↓松原団地駅

東口（2009年10月3日）

西口（2009年10月3日）

草加駅（そうかえき）は、埼玉県草加市高砂二丁目にある、東武鉄道伊勢崎線（東武スカイツリーライン）の駅である。駅番号はTS 16。

駅構造

島式ホーム2面6線を有する高架駅である。このうち外側2線は通過線となっている。上り通過線が1番線、下り通過線が6番線に相当し、のりばの番号は2番線から付与されている。地上駅時代は2面3線構造であった。

上り通過線の外側（東側）に保守機械（モーターカー等）の車庫がある。車庫からの線路は上り通過線につながっている。また、浅草側には上り急行線から上り緩行線へとつながっている短絡線が設けられているが、乗越分岐器を使用しているため保守機械用である。

2010年12月10日より発車メロディが導入された（竹ノ塚駅・谷塚駅と同日に運用開始）。

のりば

番線	路線	方向	軌道	行先
2	■伊勢崎線 （東武スカイツリーライン）	上り	急行線	北千住・とうきょうスカイツリー・浅草・ 半蔵門線 渋谷・■東急田園都市線 中央林間方面
3	■伊勢崎線 （東武スカイツリーライン）	上り	緩行線	北千住・とうきょうスカイツリー・浅草・日比谷線 中目黒方面
4	■伊勢崎線 （東武スカイツリーライン）	下り	緩行線	北越谷・北春日部・東武動物公園・■日光線 南栗橋方面
5	■伊勢崎線 （東武スカイツリーライン）	下り	急行線	新越谷・春日部・東武動物公園・ ■伊勢崎線 久喜・■日光線 南栗橋方面

バリアフリー対応

各ホームと改札内コンコースを連絡するエレベーターが各1基設置されているほか、エスカレーターは浅草方面ホームと改札内コンコースを連絡するものが2基、春日部方面ホームと改札内コンコースを連絡するものが1基設置されている。スロープは北側の改札口側に設置。このほか車椅子・オストメイト対応の多機能トイレが設置されている^[1]。

利用状況

• 2010年度の一日平均乗降人員は79,327人であった。近年の推移は下表の通り｡

駅周辺

駅東口が繁華街にあたるが、商店はアコス・ヴァリエ内にほぼ集約されており、周辺の商店・歓楽街の規模は小さい。

• 草加市役所
• 草加市中央公民館
• 草加市高砂コミュニティセンター
• 草加市歴史民俗資料館
• 草加市消防本部
• 埼玉県草加保健所
• 中草加郵便局
• 草加住吉郵便局
• 草加氷川郵便局
• ヴァリエ（駅ビル）
• アコス
  • 草加マルイ&アウトレット（北館）
  • イトーヨーカドー（南館）
• 西友草加店
• NTT草加ビル
• ティップネス 草加店
• メガロス 草加店
• 東横イン草加駅西口

バス路線

東口

西口

歴史

• 1899年（明治32年）8月27日 - 開業。
• 1985年（昭和60年）11月 - 下り高架ホーム供用開始。
• 1986年（昭和61年）11月 - 上り高架ホーム供用開始。
• 1988年（昭和63年）8月9日 - 竹ノ塚駅 - 当駅間高架複々線化完成。この間、越谷駅までの高架複々線化完成までの間、当駅始発・終着列車が設定される。
• 1997年（平成9年）3月25日 - 当駅 - 越谷駅間高架複々線化完成。当駅始発・終着列車は越谷駅まで延長されて廃止となる。
• 2012年（平成24年）3月17日 - 「TS 16」の駅番号が設定される^[2]。

隣の駅

東武鉄道

■伊勢崎線（東武スカイツリーライン）

■快速・■区間快速

通過

■急行・■区間急行・■準急・■区間準急

西新井駅（TS 13） - 草加駅（TS 16） - 新越谷駅（TS 20）

■普通

谷塚駅（TS 15） - 草加駅（TS 16） - 松原団地駅（TS 17）

脚注

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

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• 東武鉄道 草加駅

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