西条駅 (広島県)

西条駅
駅舎と駅前バスターミナル
駅舎と駅前バスターミナル
さいじょう - Saijo
◄西高屋 (4.6km)
(6.0km) 八本松►
所在地 広島県東広島市西条本町12-3
北緯34度25分51.94秒
東経132度44分36.54秒座標: 北緯34度25分51.94秒 東経132度44分36.54秒
所属事業者 西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線 ■山陽本線
キロ程 272.9km（神戸起点）
電報略号 サセ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-		 9,420人/日（降車客含まず）
-2010年-
開業年月日 1894年（明治27年）6月10日
備考 直営駅（管理駅）
みどりの窓口 有
この表について
コンコース

西条駅（さいじょうえき）は、広島県東広島市西条本町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。

目次

概要

人口18万人を抱える東広島市の玄関口・中心駅として、広島大学の最寄り駅として栄えている。その他にも西条の酒蔵に程近いため観光駅としての顔もある。また、毎年10月第2土曜・日曜は西条中央公園で「酒まつり」が開かれるため県内・県外の観光客で賑わう。

当駅では上り貨物列車の補助機関車を解放する作業を行っており、機関車解放業務をJR西日本の社員が行う。また、1月に行われる大学入試センター試験で、広島県東部から広島大学に向かう受験生輸送のため、臨時列車が大門駅 - 当駅に設定されている。受験生を降ろした後は、隣の八本松駅中線か広島運転所まで回送する。

当駅は駅長が配置された直営駅であり、管理駅として山陽本線の白市駅 - 向洋駅間各駅と、呉線の坂駅と矢野駅、山陽新幹線の東広島駅を管轄している。ICOCA利用可能駅（相互利用対象ICカードはICOCAの項を参照）。

駅構造

単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅。駅舎は単式の1番ホーム側にあり、島式の3・4番ホームへは跨線橋で連絡している。2011年6月1日、JR西日本は東広島市と当駅橋上化やバリアフリー化について合意し、同年10月20日より工事を開始（2014年12月完成予定）。これに伴い三原方面の出入階段とそれまで改札内・改札外にあったトイレは閉鎖（のちに解体）され、工事期間中は駅舎外の仮設トイレを利用することになる。このため、改札後にトイレを利用する場合は係員に申し出る必要がある。

駅舎概要

  • 地平式コンクリート駅舎（南口のみ・酒蔵をイメージしたデザイン）
  • 1959年（昭和34年）落成、2000年（平成12年）一部改装
  • 2007年（平成19年）自動改札設置

駅舎コンコース

ホーム・乗り場概要

西条駅プラットホーム（旅客列車）
ホーム 路線 方向 行先 備考
1 ■山陽本線 下り 広島・宮島口方面
3 ■山陽本線 下り 広島・宮島口方面 当駅始発のみ
4 ■山陽本線 上り 三原・福山方面
  • ホームは8両編成対応。長さは12両編成分ある。
  • 下り本線は1番線、上り本線は4番線、3番線は上下共用の待避線。3番線は上りと下りのどちらにも出発信号機が設置されており、双方に発車できるのは3番線のみ。2008年（平成20年）まではここから三原方面に発車する列車（実際は白市駅行き）が設定されていた。2009年（平成21年）3月改正以降、上り列車は4番線からの発車に統一された。
  • かつて広島方面の列車接近メロディと三原方面の列車接近メロディはそれぞれ別のものだったが、2003年（平成15年）頃に現行の詳細放送に更新された。発車時刻→種別（普通または快速）→行き先→発車番線→編成両数の順に放送され、快速（平日朝のみ）の場合は停車駅の案内→最後に英語での放送がある。最近では接近放送とメロディまで自動放送で、到着放送は係員が手動で行っているため、メロディが途中で切れることがある。
  • 2012年（平成24年）5月11日より、当駅橋上化工事により広島側の跨線橋の階段が撤去されることに伴い、三原方面の列車（当駅止で3番線より折り返す列車を含む）は4両編成の列車のみ停止位置が三原側へ変更され、さらに同年5月31日をもって現存の駅舎が閉鎖され仮設駅舎となり、翌6月1日よりそれに合わせて1番線（広島方面）に発着する列車も停止位置が三原側へ変更される予定である（西条駅駅頭ポスターより、列車停止位置は上下各30 - 50メートル移動）。

1番のりば、夕方は広島方面の電車を待つ乗客が多い

3番・4番のりば

西条駅付近の陸橋から撮影した西条駅構内
西条駅の貨物列車の発着
線路 路線・方向 行先・用途
1 山陽本線貨物（下り） 広島・大竹方面（通過）
2（ホームなし） 待機線 工臨・貨物列車（異常時）・EF67待機
3 山陽本線貨物（上り） 東福山・岡山方面（補機(EF67)）切り離し。
4 （旅客列車のみ）
5（ホームなし） 山陽本線貨物（上り） EF67切り離し。3番のりば旅客列車使用時。
待機線 深夜の留置時のみ使用
  • 1番線と3番線の間にホームのない下り副本線（2番線）があり、瀬野 - 八本松間急勾配用の貨物補機が当駅で切り離された後、広島機関区へ回送される際の待機や、異常時の貨物列車の抑止に使用される。
  • 4番線の外側にホームのない上り副本線（5番線）がある。この線路は西高屋方面に引上線があり、5番線で切り離した補機がここで折り返して2・3番線に転線する。電留線もあり、深夜は4 - 5編成が留置される。
  • 上り貨物列車は当駅3番線または5番線に一時停車し、広島貨物ターミナル駅から連結されていた瀬野 - 八本松間急勾配用の補機を切り離す。切り離された補機は2番線または3番線に転線し回送列車として広島機関区へ向けて発車するまで待機する。
  • 西高屋側には保線車両の基地（留置線）もある。

EF67系の電気機関車は当駅で切り離され、広島へ回送される。

利用状況

1日平均の乗車人員を以下に示す。

年度 1日平均
乗車人員
1999年 8,920
2000年 8,831
2001年 8,806
2002年 8,880
2003年 8,901
2004年 9,257
2005年 9,349
2006年 9,400
2007年 9,495
2008年 9,612
2009年 9,507
2010年 9,420

歴史

2005年4月22日（駅前整備着工前）

駅周辺

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周辺の旧山陽道沿いには酒蔵が数多くあり、週末には2社以上の酒造会社が酒蔵を開放している。また毎年10月第2土曜、日曜には「酒まつり」が開催され多くの観光客でにぎわう。

西条駅南口
東広島市の中心部として位置づけられているが、住宅が密集しており、また岡町商店街も寂れていた。しかし1990年代後半から着工した駅周辺の再開発によって駅周辺も様変わりし、広島大学東広島キャンパスへ続く広島県道195号西条停車場線（通称ブールバール）が駅前まで4車線化された。駅前整備は、2006年（平成18年）2月に完了した。この整備により駅前広場が拡張され、駅前には東横イン、複合ビルを建て、駅前の発展を現在も推進させている。旧『フジグラン西条駅前店（フジ東広島店）』の敷地はアーバンコーポレイションが買取り、1階部分を商業施設にするマンションを建設していく計画であったが、2008年（平成20年）8月にア社は経営破綻し、債務弁済後は法人を解散するとともに事業を中断。その後、市がア社より土地を購入して向かいにある｢中央生涯学習センター｣の建替地として利用する予定となっており、それまでは東広島市役所の新庁舎建設に伴う臨時駐車場として利用される。また2010年（平成22年）5月24日 - 2011年（平成23年）9月2日までは西条税務署の建替工事に伴い、仮庁舎が設置されていた。なお、かつて駅に接続していた岡町商店街は再開発により駅前広場とは分断、その代わりに歩道を拡張した。また商店街周辺は歓楽街へと姿を変えつつある。
西条駅北口
駅舎がない北口は駅前整備も長年行われず、寺院や住宅が密集している。東広島市では福富、豊栄へのアクセス向上を目的とし、県道飯田吉行線に接続する市道西条駅北線を開通し北口にも南口と同様のロータリー（駅北広場）を整備する計画があり、2007年（平成19年）12月に工事は着工、2010年完成。またもう一つの構想として南北自由通路を設置し、橋上駅舎に改築する計画があり、現在JRと市側で2014年（平成26年）の完成を目処に協議している。[1]

宿泊施設

  • 　東横イン東広島西条駅前…ビジネスホテル
  • 　東広島グリーンホテルモーリス…国道486号沿いにあるホテル
    当初2009年（平成21年）9月開業予定で都市型ホテル｢東広島ホテル｣が建設されていたが、アーバンコーポレイションの破綻により工事を中断、後に断念する事が決定し一旦更地になった。

行政機関

警察

百貨店

  • 福屋西条店（西条プラザ内）

ショッピングセンター

スーパーマーケット

飲食店

金融機関

大学

  • 広島大学 東広島キャンパス…駅から広島大学方面循環バスを利用し約12分

高等学校

中学校

小学校

公共施設

  • 東広島市中央生涯学習センター
  • サンスクエア東広島

公園

  • 西条中央公園…毎年10月第2土曜・日曜に「酒まつり」の会場となる。

コンビニエンスストア

駐車場・駐輪場

市営駐車場・駐輪場
  • 酒都駅前パーク（市営駐車場・駐輪場(有料)）
民間コインパーキング

駅前広場

駅前広場東側

広場の西側には東横インなどのビルが建っている

ブールバール

かつて駅と繋がっていた岡町商店街

酒蔵通り・西国街道（旧山陽道）

ゆめタウン東広島

路線バス

南口ロータリーのりば （北方面;造賀、福富、豊栄方面）

（北東方面;高美が丘、近畿大学工学部、西高屋駅、白市駅方面）

（南東方面;東広島駅、竹原、安芸津方面）

（南方面;黒瀬、広島国際大学、呉大学、広、呉方面）

  • 中国JRバス
    • 西条線　広島国際大学・広駅・呉駅行
    • 広大西口経由・広島国際大学行
    • サイエンスパーク行

（広島大学循環）

（南西方面;吉川・田口方面）

  • 芸陽バス
    • 吉川工業団地・田口研究団地循環線

（西方面;八本松、瀬野、広島方面）

高速バス

中国JRバス

隣の駅

西日本旅客鉄道
■山陽本線
■快速「通勤ライナー」（平日朝下りのみ運転）・■普通
西高屋駅 - 西条駅 - 八本松駅

付記

  • 駅舎の看板は在来線の駅であるにもかかわらず新幹線向けのものが多く、駅構内のキヨスクでは土産物を多く取り扱っている。
  • なお、当駅発着の切符を購入した場合、駅名が「（陽）西条」と印字されているが、これはJR篠ノ井線にある西条駅（にしじょうえき）と区別するためである。

関連項目

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、[//commons.wikimedia.org/wiki/Template:PAGENAMEE:Template:Category:Saijō Station?uselang=ja 西条駅 (広島県)]に関連するカテゴリがあります。
  • JR西日本（西条駅）
  • 酒まつり公式サイト
  • 新西条駅の３階建てで合意（中国新聞）[リンク切れ]
 
西日本旅客鉄道 山陽本線（三原 - 徳山）・JR西日本宮島フェリー宮島連絡船
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最終更新 2012年5月21日 (月) 10:14 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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