金光駅

金光駅*
駅舎（2006年5月）
こんこう - Konkō
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所在地	岡山県浅口市金光町占見新田335-2 北緯34度32分28.5秒東経133度37分14.45秒
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陽本線
キロ程	174.9km（神戸起点）
電報略号	ココ
駅構造	地上駅
ホーム	3面4線
乗車人員 -統計年度-	2,491人/日（降車客含まず） -2009年-
開業年月日	1901年（明治34年）8月4日
備考	直営駅みどりの窓口有 * 1919年に金神駅から改称。
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桜咲く2･3番のりば、左端は1番のりば（2006年4月）

鐵道院の刻印がある跨線橋（1番のりばより）（2008年6月）

金光臨使用時の南口（2009年6月）

金光駅（こんこうえき）は、岡山県浅口市金光町占見新田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。

浅口市発足前の旧町（浅口郡金光町）および、駅名の由来となった金光教本部の最寄り駅である。金光教の祭典が行われる日には全てのホーム屋根に金光教のシンボルマークが染められた装飾が吊される。

快速「サンライナー」は基本的に通過するが、朝ラッシュの上り（岡山方面）と、夕ラッシュの下り（福山方面）に限り停車する。

駅構造

3面4線のホームを持つ。1番線が単式ホームで、2・3番線と4番線が島式ホーム（4番線ホームの反対側の線路、すなわち5番線は既に撤去された）。4番線ホームは金光教の団体専用列車（通称:金光臨）専用で、通常は閉鎖されている。

せとうち地域鉄道部管理の直営駅。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）で、2007年（平成19年）夏にICOCA対応の自動改札機（開閉式）が導入された。

跨線橋はホームの東西に1つずつあり、東側（岡山方）の跨線橋にはエレベーターが設置され、また4番線ホームにある金光教参拝客専用の南改札口（4番線ホームと同様に、こちらも通常は閉鎖、ICカード使用不可。）に繋がっている。西側（福山方）の跨線橋は1915年（大正4年）に建てられた物で、階段の一番下の柱に「鐵道院」「大正四年」などの文字を見ることができる。この跨線橋は2009年（平成21年）2月に近代化産業遺産の認定を受けた^[1]。また、ホーム上屋の一部は鉄道黎明期に使用されていた双頭レールを利用して造られており、当駅の歴史を物語っている。

金光駅プラットホーム
ホーム	路線	方向	行先
1	■山陽本線	上り	倉敷・岡山方面
2	（団体専用臨時ホーム）
3	■山陽本線	下り	福山・尾道・広島方面
4	（団体専用臨時ホーム）

上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりばである。副本線である2・4番のりばは上下双方への発車が可能。2番のりばは上下双方から進入できるが、4番のりばは倉敷方からのみ進入可能である。
金光教の団体専用列車は、4番のりばまたは2番のりばを使用する。
悪天候や事故などでのダイヤ混乱時には2番のりばが待避線として使用される場合がある。
入線メロディは１番線が「いい日旅立ち」、２～４番線が「瀬戸の花嫁」であったが2012年3月頃にJR西日本の標準の入線曲に替えられた。
瀬戸大橋線・予讃線以外に属する駅で、「瀬戸の花嫁」が入線メロディとして採用されているのはこの駅のみであった。